Voli civili a rischio nello spazio aereo dei Caraibi: aereo Jetblue A320 vicino a Curacao il 12 dicembre 2025, evita una quasi collisione a mezz'aria con un aereo militare statunitense invisibile

Un Airbus A320-200 della Jetblue, registrato N809JB, in volo B6-1112 da Curaçao (Curaçao) a New York JFK, NY (USA), dopo essere decollato da Curaçao, stava salendo verso FL333, dopo essere stato autorizzato dalla torre di controllo a salire a FL350, quando l'equipaggio ha avvistato un aereo cisterna militare nelle immediate vicinanze, il cui transponder non trasmetteva, davanti a loro, mentre attraversava la loro rotta di volo, evidentemente diretto verso lo spazio aereo venezuelano. L'equipaggio dell'A320 ha successivamente segnalato all'ATC di aver visto un aereo militare, un aereo cisterna statunitense senza transponder acceso, attraversare la loro rotta di volo all'incirca alla stessa altitudine, circa 2-3 miglia nautiche più avanti. Hanno dovuto interrompere la salita. È stato un evento scandaloso. L'equipaggio ha fornito la posizione approssimativa all'ATC. L'ATC ha confermato di non aver rilevato quell'aereo sul proprio radar, aggiungendo in seguito che l'aereo si trovava a FL340. L'equipaggio dell'A320 ha comunicato che avrebbe segnalato l'accaduto, classificandolo come una quasi collisione a mezz'aria. L'A320 ha proseguito la sua salita normalmente ed è atterrato sano e salvo a New York circa 4 ore dopo. Il Controllo del Traffico Aereo di Curaçao ha confermato che l'aereo militare non era visibile sul radar. L'incidente è stato segnalato anche alla FAA dall'equipaggio della Jetblue e sono in corso indagini. I "voli a rischio" di aerei militari invisibili statunitensi, rileva Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”, sono legati alla loro missione di penetrare difese aeree nemiche senza essere rilevati, utilizzando tecnologie avanzate di riduzione della tracciabilità radar e termica. ma i potenziali rischi riguardano i voli civili commerciali, come nel caso dell’incidente evitato appena narrato.