Intercettazione nei cieli tedeschi da due caccia Eurofighter Typhoon della Luftwaffe di un airbus British Airways per perdita di contatto radio

Sabato scorso, un Airbus A321-200N della British Airways (registrazione G-TNEH), decollato da Paphos (Cipro) e diretto a Londra Heathrow per il volo BA-899, è stato al centro di un protocollo di sicurezza internazionale nei cieli europei a causa di una temporanea perdita delle comunicazioni radio.Mentre il velivolo di linea si trovava in rotta e si accingeva a fare ingresso nello spazio aereo della Germania, il controllo del traffico aereo ha perso i contatti con la cabina di pilotaggio. L'assenza prolungata di risposta ha fatto scattare immediatamente le procedure di sicurezza standard in caso di potenziale minaccia o emergenza, con l'attivazione della difesa aerea tedesca. Due caccia Eurofighter Typhoon della Luftwaffe (l'aeronautica militare tedesca) si sono alzati in volo per intercettare l'aereo passeggeri. Secondo quanto riferito da testimoni che ascoltavano le frequenze radio di guardia, i piloti militari si sono affiancati all'Airbus per effettuare un'ispezione visiva all'interno della cabina di pilotaggio, accertandosi delle condizioni dell'equipaggio. I caccia hanno scortato l'aereo civile per circa 15 minuti, tempo durante il quale i piloti del British Airways sono riusciti a ripristinare correttamente le comunicazioni radio con i controllori di terra. Una volta ristabilito il contatto e cessato l'allarme, i militari hanno fatto rientro alla base. L'Airbus A321-200N ha proseguito il suo viaggio verso la capitale britannica, dove è atterrato in sicurezza e senza ulteriori incidenti a Londra Heathrow. A segnalare l'episodio è Giovanni D'Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”, che evidenzia come l'efficacia dei sistemi di difesa e dei protocolli di intercettazione visiva abbiano garantito la sicurezza dello spazio aereo europeo risolvendo l'anomalia senza alcuna conseguenza per i passeggeri a bordo.